一、事故基本情況
2018年7月29日下午4時(shí)30分左右,梅州市梅縣區(qū)城東恒偉汽車修理店(位于梅州市梅縣區(qū)城東鎮(zhèn)竹洋村)在修理粵MD9599自卸貨車的車廂后尾門過程中,發(fā)生一宗一人死亡的物體打擊傷亡事故。
事故發(fā)生后,區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視,指示有關(guān)部門人員,做好現(xiàn)場(chǎng)救援和善后處理工作,同時(shí),依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第493號(hào))等有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,區(qū)政府迅速成立了恒偉汽車修理店“7·29”物體打擊傷亡事故調(diào)查組,由區(qū)安全監(jiān)管局、區(qū)紀(jì)委、市公安局梅縣區(qū)分局、區(qū)總工會(huì)、區(qū)安全監(jiān)管局、區(qū)交通運(yùn)輸局、城東鎮(zhèn)人民政府等單位人員組成。同時(shí),邀請(qǐng)有關(guān)專家參加此次事故的調(diào)查。
事故調(diào)查組按照“四不放過”和“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則,通過對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的勘查,詢問事故現(xiàn)場(chǎng)人員,了解事故發(fā)生的有關(guān)情況,并召開了事故分析會(huì)。通過現(xiàn)場(chǎng)勘查、調(diào)查取證、綜合分析等,事故調(diào)查組查明了事故發(fā)生的經(jīng)過、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失情況,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出有關(guān)責(zé)任人和責(zé)任單位的處理建議,并針對(duì)事故原因及存在的突出問題,提出了事故防范措施和整改建議,現(xiàn)將事故調(diào)查情況報(bào)告如下:
二、事故發(fā)生單位概況
(一)事故發(fā)生單位基本情況
1、梅州市梅縣區(qū)城東恒偉汽車修理店:成立于2012年10月26日(同期向區(qū)交通運(yùn)輸局申請(qǐng)獲得三類機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可),屬個(gè)體經(jīng)營戶,經(jīng)營者:林×明,2015年11月5日取得梅州市梅縣區(qū)工商行政管理局頒發(fā)的《營業(yè)執(zhí)照》,個(gè)體工商戶營業(yè)執(zhí)照號(hào)碼:441421600217926,2012年開始租賃店鋪進(jìn)行汽修,經(jīng)營地址為梅州市梅縣區(qū)城東鎮(zhèn)竹洋村,經(jīng)營范圍為機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)。
(二)事故地點(diǎn)
發(fā)生事故的地點(diǎn):梅州市梅縣區(qū)城東恒偉汽車修理店內(nèi)。
三、事故發(fā)生的經(jīng)過和救援情況
(一)事故發(fā)生經(jīng)過
2018年7月29日下午4時(shí)30分左右,古×元自有的自卸貨車(車牌:粵MD9599)因車廂后尾門變形無法密封,便開到梅州市梅縣區(qū)城東恒偉汽車修理店進(jìn)行維修,古×元向汽修店老板林×明說明需要修理的情況后便離開。約晚上6時(shí)40分左右,古×元返回汽修店查看車輛修理情況,此時(shí),店內(nèi)只有老板林×明獨(dú)自在修理車輛。林×明用兩根空心鋼管(約長1米)在車廂后尾門左右兩邊斜支撐住車門,尾門正中放置一個(gè)液壓頂頂著,林×明將液壓頂?shù)挠凸苓B接在叉車的液壓管上,由于液壓頂?shù)牧Χ绕?,他又重新調(diào)整好車廂后尾門的平整度。調(diào)整好車門后,林×明面向車頭位置,用鐵錘將右邊的支撐鋼管卸掉,然后,林×明又移步到尾門左邊的支撐鋼管,此時(shí),左邊的支撐鋼管已焊接在車廂底部,林×明側(cè)身彎腰用鐵錘敲打拆卸左邊的支撐鋼管。當(dāng)左邊的支撐鋼管卸落的瞬間,車廂后尾門突然回落,直接砸到林×明的頭上,致使其受傷倒地。
(二)應(yīng)急救援情況
古×元看到林×明被車廂后尾門打倒后,立即過去把他扶正,發(fā)現(xiàn)林×明嘴巴耳朵流血不止,便趕緊撥打了“120”急救電話,并找到隔壁阿茂汽車修理店老板娘李×云,由李×云打電話通知林×明的妻子謝×英,告知她丈夫林×明在修車時(shí)受傷了。隨后,古×元又跑到城東鎮(zhèn)衛(wèi)生院,但沒有找到醫(yī)生。大約晚上8時(shí)左右,梅州市第二中醫(yī)院的救護(hù)車和醫(yī)護(hù)人員來到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)林×明進(jìn)行搶救,檢查后宣布林×明已無生命跡象。約晚上8時(shí)39分左右,又來一輛客都骨科醫(yī)院的救護(hù)車和醫(yī)護(hù)人員對(duì)林×明進(jìn)行搶救,發(fā)現(xiàn)林×明還有生命體征,便直接送到梅州市人民醫(yī)院(黃塘醫(yī)院)進(jìn)行搶救,大約搶救了半小時(shí)后,醫(yī)生宣布林×明經(jīng)搶救無效死亡。
(三)善后處理情況
區(qū)安全監(jiān)管局、城東鎮(zhèn)人民政府等單位接到事故報(bào)告和區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)的指示后,迅速趕到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查了解,在事故調(diào)查過程中,分別對(duì)梅州市梅縣區(qū)城東恒偉汽車修理店負(fù)責(zé)人林偉明的妻子謝×英、梅縣區(qū)城東鎮(zhèn)阿茂汽車修理店老板娘李×云、自卸貨車車主古×元做了詢問筆錄。死者善后工作已由其家屬自行處理,未造成社會(huì)不良影響。
四、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
(一)人員傷亡情況
遇難人員林×明,性別:男,年齡:44歲,身份證號(hào)碼:44142619××××××0613,廣東省平遠(yuǎn)縣東石鎮(zhèn)人,是梅州市梅縣區(qū)城東恒偉汽車修理店的負(fù)責(zé)人。
(二)經(jīng)濟(jì)損失情況
因該事故死者是汽修店負(fù)責(zé)人,未發(fā)生第三者的賠償問題,經(jīng)濟(jì)損失不詳。
五、事故原因和性質(zhì)
(一)直接原因
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查取證,事故調(diào)查組分析認(rèn)為造成該起的事故直接原因是:梅州市梅縣區(qū)城東恒偉汽車修理店負(fù)責(zé)人林×明安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,麻痹大意,嚴(yán)重違反操作規(guī)程,采取危險(xiǎn)方式進(jìn)行維修作業(yè),對(duì)潛在的事故隱患預(yù)見不足,導(dǎo)致其在拆卸車廂后尾門時(shí),被失去支撐的車廂后尾門直接打到頭部,經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡。
(二)間接原因
事故調(diào)查組通過詢問相關(guān)人員和現(xiàn)場(chǎng)勘查,分析認(rèn)為造成該起事故的間接原因是:梅州市梅縣區(qū)城東恒偉汽車修理店未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)中的生產(chǎn)安全事故隱患,安全意識(shí)淡薄,安全管理上嚴(yán)重缺失,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)未認(rèn)真識(shí)別,現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督不到位,最終導(dǎo)致事故發(fā)生。
(三)監(jiān)管部門的履職情況
1、區(qū)交通運(yùn)輸局:提交了該局“打非治違”工作履職情況,對(duì)汽車修理行業(yè)的執(zhí)法檢查記錄和責(zé)令改正通知書等材料,以及現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的相關(guān)照片。經(jīng)調(diào)查,區(qū)交通運(yùn)輸局在該起事故中履職到位。
2、城東鎮(zhèn)人民政府:提交了與區(qū)交通運(yùn)輸總站對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)汽車修理行業(yè)開展聯(lián)合執(zhí)法的相關(guān)照片以及鎮(zhèn)級(jí)相關(guān)部門對(duì)汽修店等個(gè)體經(jīng)營戶現(xiàn)場(chǎng)檢查照片和對(duì)相關(guān)交通運(yùn)輸行業(yè)的執(zhí)法檢查記錄。經(jīng)調(diào)查,城東鎮(zhèn)人民政府在該起事故中履職到位。
(四)事故性質(zhì)
經(jīng)綜合分析認(rèn)定:梅州市梅縣區(qū)城東恒偉汽車修理店“7·29”物體打擊傷亡事故是一起生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
六、對(duì)事故責(zé)任單位及有關(guān)責(zé)任人員的處理建議
(一)對(duì)責(zé)任人員的處罰及問責(zé)的建議
梅州市梅縣區(qū)城東恒偉汽車修理店負(fù)責(zé)人林×明:安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,麻痹大意,嚴(yán)重違反操作規(guī)程,采取危險(xiǎn)方式進(jìn)行維修作業(yè),對(duì)潛在的事故隱患預(yù)見不足,導(dǎo)致其在拆卸車廂后尾門支撐時(shí),被失去支撐的后尾門直接打到頭部,經(jīng)送醫(yī)院搶救無效死亡,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任,鑒于其在事故中死亡,建議不予追究其相關(guān)責(zé)任。
(二)對(duì)責(zé)任單位的處罰及問責(zé)的建議
梅州市梅縣區(qū)城東恒偉汽車修理店:未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)中的生產(chǎn)安全事故隱患,安全意識(shí)淡薄,安全管理上嚴(yán)重缺失,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)未認(rèn)真識(shí)別,現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督不到位,最終導(dǎo)致發(fā)生安全事故,對(duì)事故負(fù)有管理責(zé)任。鑒于該起事故主要責(zé)任人為汽車修理店負(fù)責(zé)人,且修理店屬于個(gè)體經(jīng)營戶,主要負(fù)責(zé)人已在事故中死亡,未發(fā)生第三者傷亡的情況,建議不予追究其相關(guān)責(zé)任。
七、事故的防范和整改措施
(一)梅州市梅縣區(qū)城東恒偉汽車修理店要舉一反三,深刻吸取事故教訓(xùn),健全和完善安全生產(chǎn)管理制度,落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
(二)要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,提高個(gè)人安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項(xiàng)管理制度,加強(qiáng)對(duì)個(gè)人的安全培訓(xùn),提高安全生產(chǎn)防患意識(shí)。
(三)區(qū)交通運(yùn)輸局、城東鎮(zhèn)人民政府要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”及“管行業(yè)必須管安全”、“屬地管理原則”等要求,嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,認(rèn)真開展轄區(qū)內(nèi)各類生產(chǎn)安全隱患排查整治工作,確保全區(qū)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。